Navío FSO Safer frente a la costa yemení del Mar Rojo

Comunicado de prensa
Hodeidah, Yemen - 11 de agosto de 2023

Las Naciones Unidas finalizan las labores de retirada de más de 1,1 millones de barriles de petróleo de un buque cisterna varado desde hace 47 años en el Mar Rojo

Comunicado de prensa

La ONU evita un vertido catastrófico de petróleo en el Mar Rojo,
pero todavía queda mucho por hacer

Se necesita más financiación para evitar un derrame

Anclado a nueve kilómetros de la costa de yemení del Mar Rojo, el FSO Safer es un petrolero en avanzado estado de deterioro que podría haber vertido más de un millón de barriles de petróleo al Mar Rojo. Un desastre que hubiera supuesto una catástrofe medioambiental, humanitaria y económica sin precedentes.

En agosto de 2023, una operación coordinada por las Naciones Unidas trasvasó el crudo del FSO Safer a otro buque para evitar el desastre.

Pero todavía queda mucho por hacer. Incluso después del traspaso del 98%  del petrolero, el FSO Safer continúa siendo una amenaza medioambiental. El buque aún corre el riesgo de romperse, derramando los residuos de petróleo viscoso que todavía almacena y que solo pueden eliminarse con una limpieza a fondo. Se necesitan más fondos para remolcar y reciclar el FSO Safer y así garantizar un almacenamiento seguro del petróleo restante.

Gracias a la generosidad de varios países, empresas y ciudadanos ya se han aportado $121 millones al plan coordinado por la ONU para evitar el vertido. Sin embargo, la Organización aún necesita $22 millones más para finalizar el proyecto.

Tu contribución servirá, además, para recabar ayuda adicional de gobiernos y del sector privado. Con tu ayuda estaremos un paso más cerca del reciclaje del FSO Safer.

 

Objetivo, $500.000 de financiación. Progreso:

60%

Captación de fondos a 27 de agosto de 2023.

Se ha evitado uno de los peores vertidos de petróleo de la historia

Antes de la operación de la ONU, el FSO Safer -un buque convertido en unidad flotante de almacenamiento y transferencia de petróleo- contenía cuatro veces la cantidad de crudo derramada por el Exxon Valdez en 1989. Su vertido al mar hubiera sido el mayor vertido de petróleo al mar de la historia frente a las costas de un país ya devastado por casi diez años de guerra. 

El vertido ocasionado por la rotura o descomposición del FSO Safer hubiera destruido arrecifes vírgenes, manglares costeros y otras formas de vida marina en el Mar Rojo. Un desastre que, además, hubiera expuesto a millones de personas a niveles extremos de contaminación, cortando el suministro de alimentos, combustible y todo tipo de abastecimiento a la población de Yemen, donde 17 millones de personas necesitan ayuda alimentaria urgente.

En particular, la población costera hubiera sido la más afectada. Cientos de miles de puestos de trabajo en la industria pesquera se hubieran perdido al desaparecer caladeros de peces que tardarían alrededor de 25 años en recuperarse.

Además, solo el coste de las tareas de limpieza en caso de vertido se habían estimado en unos $20.000 millones de gasto.

 

Animación del trasvase de petróleo desde el petrolero FSO Safer [2'47"].

Gracias a los donantes por su generoso apoyo

Composición con las banderas de los países donantes

Las Naciones Unidas también dan las gracias al Grupo HSA, a la Asociación Internacional de Productores de Petróleo y Gas, a la Fundación Trafigura, a Octavia Energy/Calvalley Petroleum, a la Fundación Leo Balmer y a los miles de particulares que con su generosidad, siguen contribuyendo a esta campaña de financiación colectiva de las Naciones Unidas.

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