La majorité des missions de maintien de la paix de l'ONU opèrent dans des environnements aux infrastructures inadéquates. Cela peut présenter des défis logistiques importants.

Par exemple, des facteurs saisonniers et environnementaux – tels que de fortes saisons des pluies – peuvent empêcher les missions de l'ONU d'atteindre certaines zones et populations. Dans un environnement de maintien de la paix, il s'agit d'un défi crucial. Le surmonter a un impact significatif sur des ressources déjà limitées.

En 2021, avec les encouragements et les conseils du Bureau de la gestion de la chaîne d'approvisionnement (OSCM), la Mission des Nations Unies au Soudan du Sud (MINUSS) s'est associée au Programme alimentaire mondial (PAM) pour discuter de solutions potentielles qui aideraient les opérations de maintien de la paix à surmonter ces défis.

En avril 2022, quinze véhicules utilitaires (appelés VTT Sherp) et remorques ont été loués au PAM et livrés à Bor, au Soudan du Sud. Les véhicules tout-terrain sont conçus pour des conditions extrêmes telles que l'escalade d'obstacles et la charge en eau libre.

La MINUSS, en collaboration avec le bataillon indien, mène un essai pour évaluer les performances de la flotte et son adéquation aux différentes opérations. Dans le cadre de l'essai, la MINUSS organisera des programmes de formation des conducteurs et élaborera des procédures opérationnelles standard pour différentes utilisations de la flotte.

"Nous sommes très enthousiastes à propos de cet essai", déclare Maurizia Calo, OIC, Division de la logistique, OSCM.

"Si ces véhicules démontrent leur adéquation, nous chercherons des moyens de les rendre plus facilement disponibles pour d'autres missions sur le terrain avec des défis de terrain similaires."

Le service d'assistance à l'approvisionnement de l'OSCM cherche en permanence à améliorer les solutions en matière d'ingénierie, d'assistance médicale, de rations, de carburant et de transport. Cette activité est alignée sur la stratégie de catégorie de flotte de véhicules qui recommande l'achat de véhicules par le biais de contrats de système mondiaux, l'exploration du crédit-bail comme modalité d'approvisionnement et l'externalisation des services de maintenance et de la gestion des pièces de rechange.

« Il n'y a pas de meilleur moment que le présent pour commencer à explorer des solutions nouvelles et innovantes pour surmonter les défis opérationnels de plus en plus complexes auxquels nous sommes confrontés dans nos missions sur le terrain. Un grand bravo à la MINUSS et à son équipe d'appui à la mission pour cette initiative créative », déclare Christian Saunders, Sous-Secrétaire général à la gestion de la chaîne d'approvisionnement.

Le Bureau de la gestion de la chaîne d'approvisionnement fait partie du Département du soutien opérationnel (DOS).

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