Préparation pour l'aviation
La grippe aviaire pose un risque considérable à la population humaine car il est probable qu'à un moment donné imprévisible dans le futur, une souche grippale émerge et se transmette facilement d'homme à homme.
Dans ce cas, le milieu de l'aviation devra vraisemblablement prendre des mesures afin d'aider à en limiter la propagation.
De plus, l'aviation subira sans aucun doute une perte d'activité alors que les passagers préfèreront éviter de se déplacer vers des régions où il semble y avoir un risque accru de maladie.
Il est donc nécessaire de prévoir de tels événements afin de contrôler les effets d'une épidémie chez l'homme.
L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) coordonne un effort international pour rassembler l'expertise d'organisations telles que l'Organisation mondiale de la Santé (OMS), l'International Air Transport Association (IATA) et l'Airports Council International (ACI) afin d'établir des directives pour les États qui les aideront à développer leurs plans.
Lors de réunions tenues à Singapour en février 2006, des spécialistes du monde entier ont examiné comment développer un plan de préparation mondial pour le secteur de l'aviation. Des directives ont été établies à la suite de ces réunions et peuvent être appliquées non seulement à la grippe mais à de nombreuses maladies contagieuses. Les directives sont mises en œuvre via un projet intitulé « Co-operative Arrangement for the Prevention of Spread of Communicable Diseases through Air Travel (CAPSCA). » (Collaboration relative à la prévention de la propagation des maladies contagieuses par voie aérienne).
On prévoit que les directives feront partie intégrante du plan de préparation de l'Organisation mondiale de la Santé dans la lutte contre la grippe.