Стратегические цели ИКАО на 2005–2010 годы
Сводное концептуальное видение
и программное заявление
Международная организация гражданской авиации, являющаяся одним из
специализированных учреждений ООН, представляет собой глобальный форум для гражданской
авиации.
ИКАО стремится реализовать свое концептуальное видение безопасного и
устойчивого развития гражданской авиации, опираясь на сотрудничество между своими
государствами-членами.
Для реализации этого видения Организация наметила следующие стратегические
цели на период 2005–2010 гг.
A. Безопасность полетов. Повышать уровень безопасности
полетов в гражданской авиации во всем мире
B. Авиационная безопасность. Повышать уровень авиационной
безопасности в гражданской авиации во всем мире
C. Охрана окружающей среды. Сводить к минимуму
неблагоприятное воздействие гражданской авиации на
окружающую среду во всем мире
D. Эффективность. Повышать эффективность авиационной
деятельности
E. Непрерывность. Поддерживать непрерывность
авиационной деятельности
F. Правовое регулирование. Укреплять правовые нормы
регулирования деятельности международной гражданской
авиации
Стратегическая цель А. Безопасность полетов. Повышать уровень безопасности полетов в
гражданской авиации во всем мире
Повышать безопасность полетов в гражданской авиации во всем мире путем реализации
следующих мер:
1. Выявлять и отслеживать существующие факторы риска в сфере безопасности полетов
в гражданской авиации, разрабатывать и внедрять в глобальном масштабе
эффективные и адекватные меры по устранению возникающих рисков.
2. Обеспечивать своевременное внедрение положений ИКАО путем постоянного
контроля за ходом реализации их в государствах.
3. Осуществлять проверки организации контроля за обеспечением безопасности полетов
с целью выявления недостатков и поощрять устранение недостатков государствами.
4. Разрабатывать глобальные планы, направленные на устранение основных причин
выявленных недостатков.
5. Оказывать государствам помощь в устранении недостатков за счет реализации
региональных планов устранения недостатков и создания организаций по контролю за
обеспечением безопасности полетов на региональном и субрегиональном уровнях.
6. Поощрять обмен информацией между государствами в целях содействия укреплению
взаимного доверия к уровню безопасности полетов в государствах и ускорению
процесса совершенствования контроля за обеспечением безопасности полетов.
7. Способствовать своевременному решению критических с точки зрения безопасности
полетов вопросов, выявленных группами регионального планирования и
осуществления проектов (PIRG).
8. Поддерживать создание во всех государствах систем управления безопасностью
полетов, охватывающих весь диапазон связанных с безопасностью полетов дисциплин.
9. Оказывать государствам содействие в повышении безопасности полетов посредством
осуществления программ технического сотрудничества и доведения критических
потребностей до сведения доноров и финансовых организаций.
Стратегическая цель В. Авиационная безопасность. Повышать уровень авиационной
безопасности в гражданской авиации во всем мире
Повышать уровень авиационной безопасности в гражданской авиации во всем мире путем
реализации следующих мер:
1. Выявлять и отслеживать существующие виды угроз авиационной безопасности в
гражданской авиации, вырабатывать и внедрять эффективные, глобальные и
адекватные меры противодействия и возникающим угрозам.
2. Обеспечивать своевременное внедрение положений ИКАО путем постоянного
контроля за ходом их реализации в государствах.
3. Осуществлять проверки в сфере авиационной безопасности в целях выявления
недостатков и поощрения устранения недостатков государствами.
4. Разрабатывать, принимать и способствовать внедрению новых или скорректированных
мер по повышению уровня безопасности авиапассажиров во всем мире, способствуя
при этом внедрению эффективных пограничных процедур.
5. Разрабатывать и обновлять учебные комплекты по авиационной безопасности и
электронные средства обучения.
6. Поощрять обмен информацией между государствами в целях укрепления у государств
взаимного доверия к уровню авиационной безопасности.
7. Оказывать государствам помощь в подготовке всех категорий персонала,
участвующего в осуществлении мер и стратегий в сфере авиационной безопасности, и,
при необходимости, в сертификации такого персонала.
8. Оказывать содействие государствам в устранении связанных с авиационной
безопасностью недостатков посредством использования механизма обеспечения
авиационной безопасности и программ технического сотрудничества.
Стратегическая цель С. Охрана окружающей среды. Сводить к минимуму неблагоприятное
воздействие гражданской авиации на окружающую среду во всем мире
Сводить к минимуму негативное воздействие на окружающую среду деятельности
гражданской авиации во всем мире, в частности авиационного шума и эмиссии авиационных
двигателей путем реализации следующих мер:
1. Разрабатывать, принимать и содействовать применению новых или скорректированных
мер по:
– ограничению или сокращению количества людей, подвергающихся значительному
воздействию авиационного шума;
– ограничению или уменьшению влияния эмиссии авиационных двигателей на
качество воздуха в населенных пунктах;
– ограничению или сокращению воздействия на глобальный климат эмиссии
парниковых газов авиацией.
2. Сотрудничать с другими международными органами, и, в частности, с Рамочной
конвенцией ООН по изменению климата (РКИК ООН) в рассмотрении вклада авиации
в изменение глобального климата.
Стратегическая цель D. Эффективность. Повышать эффективность авиационной
деятельности
Повышать эффективность авиационной деятельности за счет устранения проблем,
ограничивающих эффективное развитие глобальной гражданской авиации путем реализации
следующих мер:
1. Разрабатывать, координировать и осуществлять аэронавигационные планы,
направленные на снижение эксплуатационных удельных затрат, содействие
увеличению объемов перевозок (пассажиров и товаров) и оптимизацию использования
существующих и перспективных технологий.
2. Изучать тенденции, координировать планирование и разрабатывать инструктивные
указания для государств, способствующие стабильному развитию международной
гражданской авиации.
3. Разрабатывать рекомендации, способствовать и помогать государствам в процессе
либерализации и экономического регулирования международного воздушного
транспорта при обеспечении соответствующих гарантий.
4. Оказывать государствам помощь в повышении эффективности авиационных операций
посредством осуществления программ технического сотрудничества.
Стратегическая цель Е. Непрерывность. Поддерживать непрерывность авиационной
деятельности
Выявлять и устранять угрозы непрерывности осуществления аэронавигации путем
реализации следующих мер:
1. Оказывать государствам помощь в разрешении споров, создающих препятствия
осуществлению аэронавигации.
2. Реагировать в целях ослабления последствий природных или техногенных явлений,
могущих привести к нарушению аэронавигации.
3. Сотрудничать с другими международными организациями в вопросах предотвращения
распространения болезней авиапассажирами.
Стратегическая цель F. Правовое регулирование. Укреплять правовые нормы регулирования
деятельности международной гражданской авиации
Соблюдать, разрабатывать и обновлять нормы международного воздушного права с
учетом изменяющихся потребностей в сообществе международной гражданской авиации путем
реализации следующих мер:
1. Подготавливать документы международного воздушного права в поддержку
стратегических целей ИКАО и обеспечивать государствам форум для обсуждения
таких документов.
2. Поощрять ратификацию государствами документов международного воздушного
права.
3. Предоставлять услуги по регистрации международных соглашений и выполнять
функции депозитария документов международного воздушного права.
4. Обеспечивать механизмы урегулирования споров в гражданской авиации.
5. Обеспечивать государства типовым законодательством.
Вспомогательные стратегии реализации
Для достижения своих стратегических целей Организация предпримет необходимые шаги,
направленные на:
1. осуществление деятельности на основах транспарентности и эффективного
взаимодействия как внутри Организации, так и за ее пределами;
2. поддержание эффективности и актуальности всех выпускаемых ею документов и
материалов;
3. выработку при необходимости стратегий управления факторами риска и снижения
рисков;
4. постоянное повышение эффективности использования своих ресурсов;
5. расширение использования информационных и связных технологий путем скорейшего
внедрения их в свои производственные процессы;
6. учет потенциального воздействия ее практики и деятельности на окружающую среду;
7. совершенствование использования своих разнообразных людских ресурсов в
соответствии с передовой практикой системы ООН;
8. эффективное функционирование при обеспечении высочайшего уровня юридической
обоснованности.
|