« Un siècle après la disparition du Titanic dans les eaux glaciales de l’Atlantique Nord, l’OMI s’emploie à faire en sorte que la sécurité en mer s’améliore sans cesse. Son travail est plus que jamais important. »
M. Ban Ki-moon, Secrétaire général de l''ONU,
Journée maritime mondiale, 27 septembre 2012
Thème 2012 : 100 ans après le Titanic
L'une des conséquences du naufrage du Titanic en 1912, où plus de 1 500 personnes avaient perdu la vie, a été l'adoption, deux ans plus tard, de la première Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (convention SOLAS). La première version de la Convention datant de 1914 a été progressivement remplacée : par la Convention SOLAS de 1929, la Convention SOLAS de 1948, la Convention SOLAS 1960 (la première adoptée sous les auspices de l'OMI, alors connu sous le nom IMCO) et enfin la Convention SOLAS de 1974. C'est cette Convention SOLAS de 1974 qui est toujours en vigueur aujourd'hui, avec plusieurs modifications et mises à jour.
La Journée maritime mondiale 2012 donnera l'occasion de faire le point sur les développements en matière de sécurité maritime pendant le siècle écoulé depuis le naufrage du Titanic et d'examiner quels domaines devraient être prioritaires dans les années à venir pour la sécurité des navires.