Construída sobre una isla del lago deTexcoco a principios del siglo XIV, la ciudad azteca de Tenochtitlan era la ciudad más grande de las Américas. Reconstruída después de la conquista de los españoles, la Ciudad de México sirvió como centro político, administrativo y financiero de la colonia del imperio español. Durante la ultima parte del siglo XIX, la Ciudad de México se modernizó rápidamente. El desarrollo industrial de la ciudad fue ayudada por el hecho de que tenia la mejor infraestructura del país, el más grande mercado de consumidores y una fuerza de trabajo relativamente bien entrenada.
Debido a la devastación por la epidemia de viruela en 1520, la Ciudad de México comenzó su existencia con solamente 30,000 personas. Durante los siguientes cuatro siglos el nivel de la población creció despacio hasta el espectacular crecimiento en el siglo XX. La migración fue más importante que el incremento natural en intensificar el crecimiento de la población en la Ciudad de México. De una población de 1.6 millones de personas en 1940, se incrementó a 3.1 millones en 1950, 5.4 millones en 1960, 9.1 millones en 1970, 13.9 millones en 1980, y alrededor de 15.6 millones en 1995. Este rápido crecimiento en la Ciudad de México es el resultado de las políticas que favorecieron la concentración de la producción industrial en la Ciudad de México. La Ciudad de México tenía acceso a la electricidad, petróleo y otras fuentes de energía, la provisión de servicios de agua y drenaje, y era el foco de atención de las inversiones de programas de construcción de carreteras. Las principales industrias en la ciudad incluyen: la manufactura de ropa, muebles, actividades de publicaciones, producción de bienes de cuacho, plástico y metales, así como ensamblaje y reparación de artículos eléctricos. Mucha de esta producción era para el mercado nacional y local y no para el mercado mundial, como ahora es el caso debido al Tratado de Libre Comercio de Norteamérica. La urbanización ha tenido serios efectos negativos en el ecosistema de la Ciudad de México . Aunque el suministro de agua se ha incrementado a 300 litros al día per capita, la Ciudad no tiene un sistema de distribución eficiente. Aunque 80% de la población tiene tubería, residentes del la periferia no tienen acceso a la red de drenaje y un gran porcentaje del agua desechada queda sin tratar mientras pasa al norte como agua para irrigación. Indudablemente la contaminación es el problema más serio de la Ciudad. Se estima que los 2.6 millones de autos privados que circulan en la Ciudad son responsables del 50% de congestión de trafico y produce alrededor de 80% de la contaminación del aire. Aunque la estrategia de planeación del gobierno se enfoca hacia la descentralización de la Ciudad de México, los subsidios en los impuestos y otras acciones gubernamentales hacen que la Ciudad se vuelva más atractiva que otras áreas. Además, los mexicanos que desean quedarse son influenciados por los numerosos factores sociales, políticos, educativos y culturales, y a menudo el vivir en la Ciudad de México es símbolo de éxito personal. Será difícil que la predominancia nacional de la Ciudad de México cambie mucho durante lo que queda del siglo XX.REGRESAR...